Ammortizzatore Mono posteriore Ohlins S46DR1 per Benelli TRK 502 X 20-24 (cod. AG 2009 type: STX46 Street) Limited edition

Descrizione

Mono posteriore Ohlins   CARATTERISTICHE:  Modello: S46DR1 Diametro pistone: 46 mm Stelo: 16 mm Interasse: 337 mm   REGOLAZIONI:  Precarico molla: si con ghiera Estensione: si Compressione: no Compressione Alte velocità: no Regolazione interasse: noL’ ammortizzatore Ohlins STX 46 Street è stato sviluppato per moto sportive naked stradali, infatti fa parte della linea street performance line di Ohlins.
Si contraddistingue per il rapporto qualità prezzo imbattibile e per le sue elevate prestazioni in tutte le condizioni stradali che garantiscono efficienza, sicurezza e stabilità.
L’ammortizzatore è composto da un pistone principale da 46 mm e da un serbatoio del gas situato all’interno del corpo principale dell’ammortizzatore.
Grazie alla possibilità delle regolazioni puoi cambiare il comportamento dell’ammortizzatore, e quindi della tua moto, in base alle tue preferenze.   ATTENZIONE: LA FOTO E’ PURAMENTE INDICATIVA E SERVE AD IDENTIFICARE LA TIPOLOGIA DEL PRODOTTO   Ricordati di scrivere nei commenti dell’ordine il tuo peso completo di attrezzatura (tuta, casco, stivali ecc.) e in che modo utilizzi la moto (pista, strada, fuoristrada, ecc.) servirà a tarare l’ammortizzatore specifico per le tue esigenze.   COSA SIGNIFICA IL CODICE DEL MODELLO AMMORTIZZATORE OHLINS?    Prendi come riferimento il codice indicato nella voce MODELLO all’interno delle caratteristiche all’inizio della descrizione e vedi nella tabella a cosa corrispondono le lettere e i numeri 

ESEMPIO:

LEGENDA

S = AMMORTIZZATORE TRADIZIONALE
T = AMMORTIZZATORE TECNOLOGIA TTX
36 o 46 = DIAMETRO PISTONE SUL CORPO
P = TESTA SUPERIORE CON PIGGY BAG
H = TESTA SUPERIORE CON TUBO PER VASCHETTA COMPRESSIONE
D = SEPARATORE INTERNO ( NO COMPRESSIONE )
E = EMULSIONE ( NO COMPRESSIONE )
R1 = ESTENSIONE CON 1 VELOCITA’
R2 = ESTENSIONE CON ALTE E BASSE VELOCITA’
C1 = COMPRESSIONE AD UNA VELOCITA’
C2 = COMPRESSIONE CON ALTE E BASSE VELOCITA’
C3 = COMPRESSIONE CONTROLLATA ELETTRONICAMENTE

S = PRECARICO CON TUBO
B = PRECARICO INTEGRATO
Q1 = SISTEMA PDS INTERNO
W = AMMORTIZZATORE FORNITO SENZA MOLLA ( LA MOLLA VA ORDINATA A PARTE )

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